BMW: Zaoferowali wysokie odprawy; nie spodziewali się że tyle osób odejdzie
BMW, które do końca 2027 roku chce zredukować zatrudnienie o 8 tys. osób, utworzyło możliwość zgłoszenia dobrowolnej chęci odejścia z pracy za pośrednictwem wewnętrznego portalu. Okazało się, że zainteresowanie jest tak duże, że firma musiała chwilowo zawiesić działanie strony internetowej. Już wiad
Streszczenie artykułu (AI)
Zwolnienia w BMW mogą być szansą na odejście z wysoką odprawą dla wielu pracowników, z których koszty "operacji" mają pochłonąć kilkaset milionów euro. Redukcje etatów planuje wiele firm motoryzacyjnych, w tym także tych z Niemiec, jako odpowiedź na problemy rynku motoryzacyjnego. Umowa z krajami Mercosur może być szansą dla niemieckiej motoryzacji, pozwalając na sprzedaż aut taniej niż obecnie do krajów Ameryki Południowej.
Treść linkowanego artykułu
Pracownicy, którzy w dużej części nie mogą być pewni swojego bytu w firmie, prawdopodobnie chcieli skorzystać z okazji i odejść zgarniając. Ta jest gwarantowana dla wszystkich osób, które zgodzą się na rozwiązanie umowy, a .wysoką odprawęjej wysokość jest uzależniona od stanowiska i stażu pracy
Sprawdzona platforma kryptowalutowa
Kupuj kryptowaluty bezpiecznie
Czytaj też:Volkswagen zamyka fabryki, BMW je rozbudowuje\. Jak gigant z Monachium chce ograć konkurencję?
Liczba chętnych do odejścia zaskoczyła władze koncernu?
Do informacji o chwilowym zablokowaniu wewnętrznego portalu dotarł “Bild”, o czym w Polsce poinformował Onet. Zwolnienia grupowe, które w BMW mają odbywać się przez najbliższy rok, dla wielu pracowników mogą być szansą na odejście z wysoką odprawą. Koncern nie podaje o jakich kwotach mowa, ale nie ukrywa, że zainteresowanie odejściem z firmy jest duże.
Reklama, a odprawy dla poszczególnych pracowników - jak wynika z medialnych doniesień - mogą być liczone w dziesiątkach, a w niektórych przypadkach nawet setkach tysięcy euro. To może być powód tak dużego zainteresowania odejściem z pracy.Łącznie koszty tej “operacji” mają pochłonąć kilkaset milionów euro
- wylicza BMW. Na tę kwotę mają składać się nie tylko oszczędności związane ze zwolnieniami, ale również te wygenerowane w związku z odejściem części pracowników na emeryturę. , które będą wspierane sztuczną inteligencją, co ma doprowadzić do zwiększenia efektywności pracy i ograniczenia kosztów wykonywanych zadań.Po dokonaniu redukcji oszczędności mają wynosić blisko 1 mld euro rocznieCześć zadań, które do tej pory wykonywali ludzie, mają zostać zastąpione przez roboty
BMW odpowiada na problemy rynku
Zwolnienia, które planuje koncern z Monachium, to odpowiedź na problemy, z którymi zmaga się cały rynek motoryzacyjny. Redukcje etatów planuje wiele firm motoryzacyjnych, w tym także tych z Niemiec, jak Volkswagen, Audi czy Mercedes. Każda z nich notuje w ostatnich miesiącach , które tłumaczą między innymi , którzy coraz mocniej wchodzą na europejski rynek. .spadki sprzedażyrosnącą konkurencją ze strony chińskich producentówAuta z Chin są coraz chętniej wybierane przez Europejczyków, nie tylko ze względu na niższą cenę, ale także wyposażenie, które często w standardzie przekracza to, które niemieccy producenci oferują w opcji premium
Należy zwrócić uwagę na to, że nie tylko konkurencja ze strony chińskich firm wpłynęła na spadek sprzedaży europejskich aut. Oddziałują na to także cła nałożone na Unię Europejską przez Stany Zjednoczone oraz sytuacja geopolityczna, na czele z konfliktem na Bliskim Wschodzie.
. Dzięki temu porozumieniu handlowemu - jak wskazują eksperci - . Dodają także, że walka przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o dopięcie tej umowy, co nie udawało się przez lata, nie była przypadkiem. Wielu ekonomistów wskazuje na to, że unijna urzędniczka robiła to celowo i w interesie niemieckiej gospodarki. Dodając, że ta oparta jest na motoryzacji. Warto także zwrócić uwagę na to, że niemiecka gospodarka od długiego czasu boryka się z dużymi problemami, a dzięki tej umowie w końcu może zacząć wychodzić na prostą.Szansą dla niemieckiej motoryzacji może być umowa z krajami MercosurNiemcy będą mogły sprzedawać auta taniej niż obecnie do krajów Ameryki Południowej
ReklamaZobacz również:Bosch kontynuuje zwolnienia\. Pracę straci kolejne 900 osób
Źródło: Bild, Onet